Kund:innen, Mitarbeiter:innen und Partner erwarten von Amazon nicht nur einen Beitrag, sondern eine führende Rolle bei den Themen Nachhaltigkeit und Erhalt des Planeten. Eine Schlüsselrolle spielen dabei emissionsfreie Fahrzeuge, insbesondere Lkw. Die derzeitige Neudefinition der Emissionsstandards für schwere Nutzfahrzeuge in der EU ist eine wichtige Chance, die Weichen für die Dekarbonisierung der Logistik zu stellen.
Im Rahmen des Climate Pledge verpflichtet sich Amazon, ein Transportnetzwerk aufzubauen, das dazu beiträgt, bis 2040 CO2-neutral zu sein. Derzeit sind in Europa Tausende elektrische Lieferfahrzeuge im Einsatz und 2022 hat die Einführung von elektrischen 40t-Lkw begonnen. Pakete werden auch mit alternativen Transportmethoden wie E-Rollern und E-Lastenrädern an Kund:innen in ganz Europa ausgeliefert.
Die Dekarbonisierung unseres Transportnetzwerkes bleibt jedoch eine der größten Herausforderungen für unser Unternehmen. Um CO2-neutral zu werden, bedarf es umfangreicher und langfristiger Investitionen. Elektro- und Wasserstoff-Lkws sind noch nicht in ausreichender Zahl verfügbar und kostenintensiv. Ein emissionsfreier 40t-Lkw erfordert derzeit zwei- bis dreimal höhere Kapitalinvestitionen als ein konventionelles Dieselfahrzeug. Auch die Infrastruktur für den Betrieb ist noch nicht flächendeckend vorhanden. Wir müssen daher mutig sein. Ende 2022 haben wir angekündigt, in den nächsten fünf Jahren mehr als eine Milliarde Euro in die Elektrifizierung und Dekarbonisierung unseres europäischen Transportnetzwerkes zu investieren. Mit dieser Investition planen wir, Amazons Transportnetzwerk auf mindestens 10.000 elektrische Lieferwagen und mehr als 1.500 elektrische schwere Nutzfahrzeuge zu erweitern.
Damit die Logistikbranche emissionsfreie Lkw in vollem Umfang nutzen kann, erwarten die Flottenbetreiber jedoch, dass die Technologie neben gleichen Betriebskosten auch die gleiche Flexibilität und Verfügbarkeit wie fossile Alternativen bietet, sodass Unternehmen effektiv arbeiten können. Flottenbetreiber müssen in der Lage sein, Fahrpläne und Routen nahtlos zu planen und sie gleichzeitig kosteneffizient, aber dennoch ehrgeizig und fortschrittlich zu dekarbonisieren; sie müssen sich darauf verlassen können, dass emissionsfreie Fahrzeuge im gesamten EU-Binnenmarkt einsetzbar sind und dass die Ladeinfrastruktur umfassend zur Verfügung steht. Innovation und Skalierung, die durch einen starken Rechtsrahmen ermöglicht werden, sind für die Erreichung dieses Ziels von entscheidender Bedeutung.
Frühzeitiger Ehrgeiz ist gefragt
Langfristige Ziele für die vollständige Dekarbonisierung bis 2040 oder 2050 sind wichtig, aber um dieser Herausforderung wirksam zu begegnen, sind Zwischenziele von entscheidender Bedeutung.
Das derzeitige EU-Ziel ist, dass bis 2030 die in dem Jahr zugelassenen Lkw 30 % weniger Emissionen ausstoßen als solche, die 2019 zugelassen wurden. Wir sind der Meinung, dass dieses Ziel auf mindestens 50 % erhöht werden sollte. Das längerfristige Ziel von 90 % bis 2040 ist entscheidend, um Innovationen im Straßengüterverkehr zu fördern. Hierbei spielen emissionsfreie Fahrzeuge eine entscheidende Rolle.
Je ehrgeiziger die Ziele sind, desto wichtiger wird die Zusammenarbeit zwischen dem öffentlichen und privaten Sektor, insbesondere, um die Risiken bei der Einführung neuer Technologien zu verringern. Wir beobachten ermutigende Signale seitens der Fahrzeughersteller, emissionsfreie schwere Nutzfahrzeuge in großem Umfang auf dem Markt verfügbar zu machen. Amazon ist daran interessiert, eng mit der Transportindustrie, den politischen Entscheidungsträgern und der Zivilgesellschaft zusammenzuarbeiten, um diese Transformation so schnell wie möglich zu gestalten.
